护舷有什么种类？

护舷（ fender）又称船的护木，是码头或船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置，有木制的、橡胶的。主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力，减小或消除对船舶、码头的损坏。

（1） 圆筒型橡胶护舷：

特点 反力低,面压小,吸能量合理； 在靠泊时，对船舶横摇和纵摇适应性强 不受船舶大小影响，用途广 安装维修方便，特别适于老式码头。

（2）半圆型（D型）橡胶护舷：

特点 反力适中，吸能量较圆筒型高； 安装较方便工作； 由于底部宽度尺寸小，特别适用于框架式码头和船舷安装使用。

（3）DO型橡胶护舷：

特点 反力吸能比D型护舷高； 安装强度及使用寿命比D型护舷有很大提高； 适用于框架式码头。

拱型（V型）橡胶护舷：特点 反力适中，吸能量高； 安装牢固，方便；

适用于各类码头。

（4）DA型橡胶护舷：

特点 具有吸能量高和反力低的特点； 制品具有更高的应力分散性，使用寿命长； 前端设置防卫板可降低面压； 规格齐全安装方式多样；更换方便．

（5）鼓型橡胶护舷：

特点 反力低，吸能量大； 面压在25吨/米2以下； 倾斜压缩力学性能降低小；∏型橡胶护舷：特点 反力低，吸能量大； 安装方便； 一般适合于大中型码头。